HSB460L, KS Carbon Steel for Bridges, Old symbol HSB600L
Steelmax Steel Story
고강도, 고용접성, 고인성 특성을 가지는
교량 구조용 개정된 KS D 3868 Carbon Steel 입니다.
안정성, 내구성, 경제성을 가져야 할 교량은
설계 기술 진전에 따라 크고, 길게 시공되고 있습니다.
늘 외부 환경에 노출 되어 있고 부식이 쉬운 강이나 바다,
그리고 겨울 영하권 외부 온도에도 견뎌야 합니다.
강재는 영하로 내려가면 갈수록 충격에 대해 견디는 성질은 저하되니
저온 충격 인성 특성도 요구되며
교량은 강판의 경우 용접으로 이어나가기에
용접성 또한 교량용 강재의 중요한 요소입니다.
태풍과 지진에도 견뎌야 하는 강도의 확보가 필요합니다.
HSB460L 강재의 “L”은 Low-Temperature로 -20℃/40 Joule minimum 으로
저온 충격 인성을 확보했다는 의미이며,
“460”은 최소 항복강도로, 고강도 강재이며
HSB460L 의 탄소량이 불과 0.10% maximum이면서
Ceq (0.42%max.), Pcm (0.20% max.)으로,
일반 구조용강, 용접 구조용, 내진 구조용 강재보다도 낮아
용접 성질 또한 좋은 강재 입니다.
2016년 12월 KS 개정에 따라 Old Symbol HSB600L 은
항복강도를 기준으로 하는 HSB460L 로 변경되었습니다.
| Steel Symbol | HSB460L | |
| Chemical composition (%) | Carbon (C) | 0.10 |
| Silicon (Si) | 0.55 | |
| Manganese (Mn) | 2.00 | |
| Phosphorus (P) | 0.020 | |
| Sulfur (S) | 0.006 | |
| Nb+V+Ti | 0.12 | |
| Yield strength (MPa, min) | 460 | |
| Tensile strength (MPa, min) | 600 | |
| Charpy absorption energy (min) | -20℃ / 47joule | |
| Ceq (max) | t≤80 | 0.42 |
| 80＜t≤100 | 0.42 | |
| 100＜t | Agreement | |
| Pcm(max) | t≤80 | 0.20 |
| 80＜t≤100 | 0.20 | |
| 100＜t | Agreement | |
Ceq : 탄소당량 (Carbon equivalent) : The value obtained by converting the
influential strength of elements other than carbon into carbon content.
The Carbon equivalent to tensile strength, that to the maximum hardness in weld zone, etc.
are often used. the following formula is applied for weldability in JIS and KS.
탄소 이외의 원소의 영향력을 탄소량으로 환산한 공식임.
인장강도에 대한 탄소당량, 용접부 최고 경도에 대한 탄소당량 등이 잘 사용됩니다.
철강의 성질은 탄소량에 의해 크게 좌우되고, 특히 용접부의
기계적 성질은 탄소량에 의해 크게 좌우됩니다.
Manganese를 포함한 다른 합금 원소도 약간의 영향력을 미치므로,
이 영향력을 탄소의 영향력으로 환산한 것을 탄소당량이라고 합니다.
※ Carbon Steel
Steel made by alloy iron and carbon of which carbon content
is generally within a range from 0.02% to 2%.
Further, a small amount of silicon, manganese, phosphorus,
sulfur, etc. are usually contained.
For convenience, carbon steel may be sometimes classified as
according to the carbon content or hardness (including strength).
Classification by carbon content : Low carbon steels,
medium carbon steels and high carbon steels.
Classification by hardness : Extra mild steel,
mild steel and hard steel.
철과 탄소의 합금으로 탄소 함유량이 보통 0.02~약 2% 범위의 강
또한 소량의 규소, 망간, 인, 유황 등을 함유하는 것이 보통입니다.
편의상, 탄소 함유량 또는 경도 (강도도 포함)에 따라서 탄소강은
다시 다음과 같이 분류됩니다.
탄소 함유량에 따라 분류하는 경우 : 저탄소강, 중탄소강, 고탄소강
경도에 따른 분류 : 극연강, 연강, 경강.
HSB460L, KS Steel for Bridges, Old HSB600L
깊이 있는 철강에 대한 이해를 바탕으로,
Carbon Steel, Special Steel, Stainless, Functional steel,
Ni-Alloy, Cu-Alloy, Al-Alloy, Ti-Alloy, Forging .
Plate, Sections, H-BEAM, Angle, Channel,
Flat, Round Bar, Rail, Pipe & Tube, SMLS,
ASTM, ASME, AISI, ANSI, API, SAE, AS, CSA
EN , KS, JIS, DNV, ABS, GL, LR, KR, NK. RINA, RS, CCA, IACS의
국가규격, 국제단체 규격, 국제협회 규격부터
Mill Maker Standards까지 공급하고 있습니다.
Citius, Altius, Fortius,
더 빠르게, 더 높이, 더 강하게가 요구되는 올림픽처럼
공급이 어려운 철강재 공급에는
진정한 전문 선수를 필요로 합니다.
철강재의 기본 물성치를 바로 확인해 볼 수 있는
스틸맥스(주) 사이트 철강 강종 “500” 바로가기 :
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대표적인 철강재의 중량을 자동으로 계산해 주는
철강 중량금액 자동계산기 바로가기 :
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