HSB600, HSB460 Bridge Building Structural Steel

HSB600, HSB460 Bridge Building Structural Steel
STEELMAX Steel Story

HSB600 은 교량 구조용 전용 강재로
KS D 3868 에서 HSB600 을 규정하고 있습니다.

KS 개정 전 규격은 HSB600
개정 후 규격은 HSB460 입니다

High Performance Steel for Bridge & Building으로
교량용 고성능 강재 및 이용 기술을 목표로 개발된 강재 입니다.

강도 (Strength) — 강재를 판단할 때, 가장 중요한,
금속이 외부 스트레스에 저항하는 힘.

인성 (Toughness) — 충격에 대한 강재의 저항력 (질김성)
저온인 -20℃에서 47Joule.

연성 (Ductility) — 탄성 한계를 넘어도 강재가 파괴되지 않고 늘어나는,
소성 변형하는 성질.

용접성 (Weldability) — 용접이 될 수 있는 성질로
탄소당량을 0.40/0.42 이하로 관리.

내후성 (Weather resistance) — 녹슬기 쉬운 탄소강을
녹슬기 어렵게 만드는 성질

가공성 (Workability) — 강재가 소성 가공에서 가공이 용이한 정도를
KS D 3515 용접구조용강재보다 개선, 향상 시킨 강재 입니다.

일본의 JIS G 3140 고항복점 교량용 강판,
High yield strength steel plates for bridge 규격인

SBHS500 과 대응 가능하며
ASTM A709-70W (HPS-485W)인

Standard Specification for
structural steel for bridges와 대응 가능한 규격입니다.

HSB600 은 Z-Direction 보증이 따르는 경우가 많으며
Z-Direction은 Plate를 두께 방향으로

시험편을 채취해 (따 냄), 인장 시험기에 물려
서로 반대 방향으로 당기면, 시편이 늘어나가다 끊어지게 되며,

끊어진 단면이 작을수록, 강재가 우수하다고 평가됩니다.
이를 단면 수축율 (Reduction Area : RA)이라고 하고

기준에 따라 Z15%, Z25%, Z35% 가 있고
Z15%＜ Z25%＜ Z35% 로 강재의 우수성을 따집니다.

Reduction Area (RA : 단면 수축율) : Percentage of the difference between
the minimum sectional area after fracture and the original sectional area
of test piece to the original sectional ares
JIS and KS, it is required only test pieces with circular section.
RA(%) = (A0-Af)/A0 (A0 = original sectional area , Af = sectional area after fracture)
시험편 파단 후의 최소 단면적과 그 원단면적의 차를
원단면적에 대한 백분율로 나타낸 것.
KS, JIS에서는 원형단면의 시험편에서 비율을 구한다