X40CrSiMo10-2, 1.4731, Exhaust Valve Steel

X40CrSiMo10-2, 1.4731, Exhaust Valve Steel
STEELMAX Steel Story

EN 10090 규정은 엔진 내연기관과 배기밸브강 용도로 쓰이는
재질들에 대한 규정으로, X40CrSiMo10-2, 1.4731 강재는

마르텐자이트계 스텐레스로 QT 열처리성이 좋은 고강도 재료입니다.
10.5% 수준의 크롬 합금강이고, 탄소량도 0.40% 수준으로 높습니다.

X40CrSiMo10-2, 1.4731 내열강은 700℃ 수준까지 온도 구역별
인장강도 — 130 MPa, 항복강도 — 100 MPa 규정이 있는 강재입니다.

X40CrSiMo10-2 합금은 크리프 강도 규정이 있어, 500℃에서 210 MPa,
650℃에서 40 MPa 수준인 흡기와 배기 밸브용 강재입니다.

X40CrSiMo10-2 내열강은 KS D 3731 STR3, JIS SUH3 재질과 대응되며,
비중 7.7 g/㎤, 탄성계수 210 MPa (kN/㎟), 비열 500 J/kg·K 입니다.

※ Heat Resisting (내열 : 耐熱)
Property of materials that are used at above 550℃ (for steel : wustite point)
due to their excellent resistant to the effects of hot gases and products of
combustion as well as their resistance to the influence of molten salts
and molten metals but also showing good mechanical properties
during short and long-term stressing — EN 10095.

※ Creep Strength Materials EN 10302 2.4669 쓰다가
Steels, nickel alloy, cobalt alloy with minimum 8% chromium, which
are characterized by good mechanical behavior at temperature above
500℃ under long-range service conditions, i.e. primarily by creep strength
to 1% plastic strain or creep rupture strength during long-time stressing.

적어도 크롬 8% 이상 합금강, 니켈 합금, 코발트 합금으로 500℃ 이상에서
오랜 시간 사용해도 좋은 기계적 성질을 보이는 금속으로, 다시 말하면
1% 소성 변형 또는 오랜 시간 응력이 작용하는 크립 파단 강도가 있는 금속을 말합니다.

X40CrSiMo10-2, 1.4731, Exhaust Valve Steel, EN 10090