2017A-T4 Aluminum Alloy EN Standard

2017A-T4 Aluminum Alloy EN Standard
STEELMAX Metal Story

2017A-T4 알루미늄 재질은 구리 합금으로 열처리에 의한 Al2Cu
석출물을 합금 조직 내 발현 시켜 항복강도 260 MPa minimum 의

고강도를 실현 시킨 재료로, 비중 2.80 g/㎤ 의 높은 비강도 재료입니다.
탄소강 ASTM A36 재질의 항복강도 250 MPa, 비중 7.85 g/㎤ 과 비교하면

비중이 낮고, 강도는 높음을 바로 알 수 있는 내식성도 있는 재료입니다.
여기에 연성과 성형성, 우수한 내피로 성질의 합금입니다,

하지만 용접성은 권장되지 않는 재질로, 항공기용 부품, 높은 응력 환경의
구조용, 파스너 재료로 사용되고 주로 Aerospace 용도입니다.

이전 DIN 재질 명칭 AlCuMg1, 재질 번호 3.1325, 지금의 규격 EN AW-AlCu4MgSi(A),
AW 2017A 규격과 비교되며, Temper O, T4, T451, T452, T42 종류가 있습니다.

※ Fatigue (피로 : 疲勞)
A damage of material due to periodically fluctuating stresses.
These stresses may have a maximum value, which is less then
the tensile strength of the material.
Fatigue often causes cracks starting with a notch at a sharp
corner of the surface or inner structure as a result of
defaults like inclusions or microcracks.

주기적인 반복 응력에 의한 재료의 손상을 말합니다.
이와 같은 응력은 재료의 인장강도보다는 낮은 수준에서 최대 값입니다.
재료의 피로에 의한 파괴는 노치 또는 개재물 (介在物)에 의한 결함,
미세한 크랙으로 야기됩니다.

※ Ductility (연성 : 延性)
The property of metals that enables them to be mechanically deformed
when cold, without fracture. In steel, ductility is usually measured by
elongation and reduction area is determined in a tensile test.

금속에 인장력을 줘 소성 변형을 일으켰을 때, 끊어짐이 없이 선 (line) 상으로
늘릴 수 있는 성질을 연성이라고 하고, 연성은 인장시험에서
연신율 (Elongation), 단면수축율 (Reduction area; RA)로 측정합니다.
물질이 파괴되지 않고 유연하게 변할 수 있는 능력입니다.
쉽게 말해 물질이 파괴되지 않고 유연하게 변형할 수 있는 능력입니다.

2017A-T4 Aluminum Alloy EU Standard