S355JR 각강, 50×50×6000, 고강도 탄소강 정사각강

S355JR 각강, 50×50×6000, 고강도 탄소강 정사각강
STEELMAX Steel Story

S355JR 각장 규정 강재는 구조용 (構造用 : structural) 최소 항복강도 355 MPa,
상온 20℃에서 27  Joule minimum CVN Impact Test 조건의 탄소강입니다.

EN 10025-2 규정의 열간 압연 탄소강 규정 재질로, 강판, H-Beam, 앵글, 찬넬 형상의
형강 제품이 주종이고, 자주 쓰이지는 않지만 각강 (square steel) 제품이 있습니다.

Steel Plate (강판)을 절단해도 각강 형태를 만들수는 있지만, 강판 내부의 응력이
절단 후 휨 현상이나, 비틀림 현상을 유발하기도 하고, 가스 절단시 절단면이

깔끔하지 않거나, 산소 불에 의한 절단면의 기계적 성질 변화가 있을 수 있습니다.
따라서 열간 압연 각강인 경우는 휨, 물성의 변화, 비틀림이 없는 상태의 재료가 됩니다.

국내에서 일부 생산되기도 하지만, 재질이 일반 구조용 재질인 SS275 수준으로
강도도 떨어지고, Size도 제한적이어서 고강도 강재는 없습니다.

SS275 경우는 항복강도 275 MPa minimum이고, 충격 시험도 없지만
S355JR 각강 경우는 항복강도 355 MPa minimum이고, 충격 시험이 있으며, 고장력강입니다.

※ High Tensile Strength Steel (고장력강 : 高張力鋼 : 하이텐강 : HT50)
Steel products manufactured for building, bridges, ships, vehicles,
automobiles, other structural use and pressure vessel use which
require weldability, notch toughness, workability, and
tensile strength of 490 N/㎟ min. in general.
In cold rolled steel sheets, those of 340 N/㎟ min. in tensile
strength are called high tensile strength steels.

건축, 교량, 선박, 차량, 기타의 구조물 및 압력용기용으로서, 보통 인장강도
50kgf/㎟ (490N/㎟) 이상의 용접성, 노치인성 및 가공성도 중시해서
제조된 강재라고 합니다.
자동차용 냉연강판에서는 인장강도 35kgf/㎟(340 N/㎟) 이상을 고장력강이라고 합니다.
탄소강 열간 압연 강재 인장강도 490 MPa 수준은 유럽의 S355급 강재와 비교됩니다.

※ Steel for structure (구조용강 : 構造用鋼)
Steel products manufactured for building, bridges, ships, vehicles,
and other structure uses, which require high strength,
if required weldability as well

건축, 교량, 선박, 차량, 기타의 구조물용으로서 강도 및 필요에 따라
용접성을 중시하여 제조된 강재를 말합니다.

고강도 탄소강 정사각강