NV A32, 노르웨이 선급 고강도 선체 구조용 강판 

NV A32, 노르웨이 선급 고강도 선체 구조용 강판
STEELMAX Steel Story

NV A32 강재는 DNV (Det Norske Vertas : 노르웨이 선급협회) 규정의
최소 항복강도 32 ksi (32×9.8 = 315 MPa) 수준의 고강도 탄소강 규격입니다.

다른 선급 기관 (예를 들어 KR, ABS, LR, GL)과 같은 곳에서 AH32 등급을
DNV, RS (러시아 선급)에서는 Grade A32라고 정한 고장력 강판입니다.

보통은 항복강도 50 ksi 이상을 고장력강 (High Tensile Strength)이라고 부릅니다.
KS SM275 — 일반강, SM355 — 고장력강이라고 분류되는 것과 비교하면

Grade 32를 고장력강과 일반강 수준의 중간 수준 강도에 불과한 강재입니다.
하지만 KR, ABS, LR, GL 세계적인 협회에서 AH32 (NV에서는 Grade A32)

“A” — O℃ 충격시험, “H” — High Tensile Strength, “32” — ksi 최소 항복강도로 구분합니다.
NV A32  재질은 인장강도 440~590 MPa로

JIS SM490A — 인장강도 490~630 MPa,
KS SM355A — 인장강도 490~630 MPa 고장력강과 비교하면 조금 약하고

자동차 구조용 열간 압연 강판 SAPH440 — 인장강도 440 MPa minimum
탄소강 단강품 SF440A — 인장강도 440~540  MPa minimum 강재와 비교됩니다.

선급 강재 (선체 구조용 강재)와 일반 구조용 또는 용접 구조용 강재와 크게 다름 점은
선급 강재 — EN 10204 Type 3.2 — 제 3자 선급기관 검사 인증 조건

일반 구조용강 또는 용접 구조용 강 또한 기타 강재의 경우는 대부분 EN 10204 Type 3.1로
독립된 검사부서 검사 조건만 충족하면 되는 것과 차이가 있다는 점입니다.

※ High Tensile Strength Steel (고장력강 : 高張力鋼 : 하이텐강 : HT50)
Steel products manufactured for building, bridges, ships, vehicles,
automobiles, other structural use and pressure vessel use which
require weldability, notch toughness, workability, and
tensile strength of 490 N/㎟ min. in general.
In cold rolled steel sheets, those of 340 N/㎟ min. in tensile
strength are called high tensile strength steels.

건축, 교량, 선박, 차량, 기타의 구조물 및 압력용기용으로서, 보통 인장강도
50kgf/㎟ (490N/㎟) 이상의 용접성, 노치인성 및 가공성도 중시해서 제조된 강재라고 합니다.
자동차용 냉연강판에서는 인장강도 35kgf/㎟(340 N/㎟) 이상을 고장력강이라고 합니다.
탄소강 열간 압연 강재 인장강도 490 MPa 수준은 유럽의 S355급 강재와 비교됩니다.

※ Steel for structure (구조용강 : 構造用鋼)
Steel products manufactured for building, bridges, ships, vehicles,
and other structure uses, which require high strength,
if required weldability as well

건축, 교량, 선박, 차량, 기타의 구조물용으로서 강도 및 필요에 따라
용접성을 중시하여 제조된 강재를 말합니다.

선체 구조용 고장력 강판