Killed Steel, 죽이긴 뭘 죽여, 아닙니다, 죽여야 삽니다.

Killed Steel, 죽이긴 뭘 죽여, 아닙니다, 죽여야 삽니다.
STEELMAX Steel Story

Killed Steel이라는 이름 자체가 무시무시합니다.
살려야지, 죽인다고 하니 그렇습니다.

하지만 철강에서는 죽여야 사는 모순된 경우가 있습니다.
바로 산소 (oxygen : O : 酸素)를 죽여야 합니다.

철강, 금속에서는 산소가 철강, 금속의 성질을 약하게 하는 원소로 봅니다.
철저히 산소를 죽인 재료가, 산소를 덜 죽인 재료보다 우수합니다.

예를 들어 KS D 3752 기계 구조용 탄소강 강재 재질인 SM10C, SM45C 재질은 Killed Steel로
제조하라고 명시되어 있고, JIS G 4051 機械 構造用 炭素鋼 S10C, S45C도 마찬가지입니다.

하지만 KS D 3503 일반 구조용 압연 강재에는 어떤 Steel을 사용하라는 규정이 없고
이와 대응되는 JIS G 3101 一般 構造用 壓延 鋼材도 마찬가지입니다.

쉽게 말해 Killed Steel , Fully Killed Steel, Semi-killed steel, Rimmed Steel,
종류 중 어떤 Slab, Billet 원재료를 사용해도 무방하다는 뜻입니다.

하지만 EN 10025-2 규정의 S355J2 재질인 판, 형강은 Killed Steel도 모자라
Fully Killed Steel (완전 탈산강)을 원재료로 사용한 제품을 쓰라고 규정되어 있고

이는 EN 10210-1 규정의 S355J2H — 열간 생산 구조용 원형 파이프, 각 파이프도 마찬가지이고
ASTM A516 규정의 노치 인성을 중요시하는 용접용 저온 압력용기에 사용하는 강재,

ASTM A514 규정의 고(高) 항복강도 QT 열처리 합금강 강판 규정의 강재,
ASTM A387 규정의 압력용기용 크롬 몰리브덴 합금강 강판 규정도 Killed Steel로 명시되어 있습니다.

고급강으로 가면 갈수록, 충격시험이 높아지는 강재인 경우 Killed Steel Spec을 요구하며
항공기에 사용되는 Aircraft Quality Steel (AQ Steel : 항공기강 : 航空機鋼) 경우는

강 (steel : 鋼)을 약하게 하는 산소, 수소 그리고 편석과 불순물을 제거하려고
진공 상태에서 제조하며, 진공도 두 번이나 하는 Double Vacuum 방법이 사용되기도 합니다.

※ Killed Steel (킬드강, 탈산강, 脫酸鋼)
Steel sufficiently deoxidized with ferrosilicon, aluminum, and so on.
In the case of ingot casting, during the progress of solidification in a ingot mold,
it is gently solidified without generation of carbon monoxide,
being comparatively uniform, with little segregation and has no blow hole.
however, because of a shrinkage cavity is formed in the centre of upper part,
its yield is low, In the case of continuous casting, it is killed steel and,
comparing with an ingot casting, uniformity and yield better.
killed steel is further classified according to grain size or deoxidizer.

페로실리콘이나, 알루미늄 등으로 충분히 탈산한 강철로, 용탕이 응고 진행 중에
일산화탄소를 발생시키지 않고, 조용히 응고해, 비교적 균질하고, 편석이 적고,
기포도 없지만, 응고된 강괴 윗부분 중심으로부터, 수축공이 생겨, 회수율이
좋지 못한 단점이 있고, 결정입도, 탈산제에 따라 세부적으로 더 분류됩니다.

※ 탄소강에서는 산소를 강철을 약하게 만드는 불순물로 보고
탈산제를 이용해 강(Steel) 내부의 산소를 제거함.

※ Semi-killed steel (세미킬드강)
A classification of steel by ingot casting process and steel of which is
deoxidized intermediately between the rimmed steel and killed steel
by adding a suitable quantity of ferromanganese, ferrosilicon,
aluminum and so on as deoxidizers
Steel in which the shrinkage cavity due to solidification is decreased
by generating a little amount of bubble during the progress of solidification
탈산제로서 페로망간, 페로실리콘, 알루미늄 등을 적당량 첨가해
림드강과 킬드강의 중간 정도로 탈산시킨 강을 말합니다.
응고 진행에 따라서 약간의 기포를 발생시키며, 응고에 따른 수축공을 적게 한 강을 말합니다.

※Rimmed Steel
A classification of steel by ingot casting process and steel of which
liquid steel is solidified while a specific stirring motion like as
boiling (it is called rimmed action) is being carried out by carbon
monoxide generated by reaction between oxygen and carbon
in liquid steel within a mold
Steel manufactured by addition of ferro-manganese, a small amount
of aluminum and so on as deoxdizers.
Although the surface layer is clear, there is segregation in other parts.

주형 내에서 용강중의 산소와 탄소가 작용해, 일산화탄소를 발생하여,
용강이 특유한 교반비등운동(Rimmed 운동이라고 함)을 하면서 응고된 강철로
탈산제로는 Fe-Mn(페로망간), 소량의 알루미늄을 가해서 만든 강철입니다.
표면은 청정하지만 편석이 있습니다.

죽이긴 뭘 죽여, 아닙니다, 죽여야 삽니다

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