A514-T1 Plate, A517 100 ksi 고 항복강도 강판 비교

A514-T1 Plate, A517 100 ksi 고 항복강도 강판 비교
STEELMAX Steel Story

A514-T1 재질은 고 항복강도 100ksi (690MPa) 최솟값의 저(低) 합금강판입니다.
QT 열처리로 높은 강도 재질이고, 건축 구조용 (structural : 構造用) 또는 교량용 강재입니다.

A514-T1 Group에는 모두 8개 재질이 있으며 화학 조성이 약간씩 다릅니다.
환봉도 아니고, 강판에서 100ksi 항복강도를 가지는 재질은 그리 많지 않습니다.

ASTM 강판에서 100 ksi 강도를 가지는 또 다른 재질로 A517 규정 강재입니다.
압력용기 및 보일러용 강재로, 희한할 정도로 A514 재질의 Grade도 같으며

화학 조성에서도 거의 같고, 기계적 성질도 거의 차이가 없습니다.
그렇다고 차이가 없는 것은 아닙니다.

규정상 A514 T1 Group 강판은 Supplementary Requirements 조건에서
수요가와 공급자 사이에 특별한 조건이 붙지 않는 한 없습니다.

하지만 A517 Group 강판은 보일러 및 압력용기용 강재답게 Supplementary Requirements
조건 규정이 있고, 예를 들어, PWHT, CVN, DWTT, UT 조건 규정이 있습니다.

또 다른 항복강도 100ksi 재질로 ASTM A709-HPS 100W 또는 HPS 690W 재질이 있고
이 강재는 교량 구조용 강재로, A514, A517과는 다르게 저온 충격 시험이 3종류가 규정에 있습니다.

따라서 특별한 조건이 지정되지 않고, 단지 항복강도 100 ksi만 필요하다면
A514, A517은 서로 형제간이고, A709 재질은 서로 사촌간이라고 해고 이상할게 없습니다.

※ PWHT(Post Weld Heat Treatment)
용접시 용접열에 의한 원소재의 물성과 충격 값 저하를 유발하므로 용접열에 의해 약해진 부위에 대한
잔류응력의 제거, 응력 집중을 완화시키고, 용접 후에 모재조직의 안정화 조치 열처리를 말합니다.

※ Steel for structure (구조용강 : 構造用鋼)
Steel products manufactured for building, bridges, ships, vehicles,
and other structure uses, which require high strength,
if required weldability as well
건축, 교량, 선박, 차량, 기타의 구조물용으로서 강도 및 필요에 따라
용접성을 중시하여 제조된 강재를 말합니다.

A517 100 ksi 고항복강도 강판 비교

스틸맥스는 연구소 수준의
깊이 있는 철강에 대한 이해를 바탕으로,

Carbon Steel, Special Steel, Stainless, Functional,
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