50kgN Rail, 50N Rail, 50kg Rail, E1101, R9106

50kgN Rail, 50N Rail, 50kg Rail, E1101, R9106
STEELMAX Steel Story

50kgN Rail 은 Flat bottom railway rail 입니다.
1 meter 에, 중량 50.4 kg 으로

50kgN Rail 은 무공 (without hole) 유공 (with hole) 이
구분되어, fish plate 를 사용할 경우는 유공 제품을 사용합니다.

50kgN Rail 은 인장강도 800 MPa 이상의
높은 강도와 Hardness (HB) 235 이상의 탄소강 강재입니다.

H : Rail의 높이 (Height) : 153 mm
B : 바닥 면의 폭 (Width of Bottom) : 127 mm
C : 레일 머리의 폭 (Width of Head) : 65 mm
E : 레일 목의 두께 (Thickness of web) : 15 mm

※ Rail (레일)
철도 기타의 궤도 등에 쓰이는 강재.
일반용과 특수용으로 나누며, 또한 일반용은 보통 레일과 경레일로 나뉩니다.
특수용은 차량 이외의 크레인, 엘리베이터 등의 궤도로 쓰입니다.
보통 1m 당의 질량으로 표시 및 호칭으로 사용합니다.

Steel products used for railway and other tracks.
They are classified into general use and special use and further,
those for general use are classified into railway rails, and light rails.
Those for special use are used as tracks of cranes, lifts, etc.
excepting vehicles.
They are generally marked and designated by mass per meter in length.

※ Railways Rails (보통 레일)
주로 철도에 쓰이는 1m당의 질량 (무게)가 30kg 이상의 레일을 말합니다.
Rails of 30 kg min. in mass per meter mainly used for railway.

※ Hardness (경도 : 硬度)
Resistance to plastic deformation usually by indentation.
For steel users, it is a parameter to express different mechanical
properties of steel. It should be considered together with other
properties. For example, if two different steel grades have both
50 HRC hardness, it does not necessary mean both have the
same mechanical properties or wear resistance.

압인이나 긁힘에 의한 변형, 특히 영구적인 변형에 대한 재료의
내구성으로 강재의 기계적 성질의 지표입니다.
다른 강재가, 같은 경도 값을 가지더라도 내마모성, 기계적 성질이
다를 수 있으니, 경도와 함께 다른 기계적 성질도 참고해야 합니다.

50N Rail, JIS E1101
Chemical composition (%)	Carbon (C)	0.63~0.75
	Silicon (Si)	0.15~0.30
	Manganese (Mn)	0.70~1.10
	Phosphorus (P)	0.030 max
	Sulfur (S)	0.025 max
Tensile strength (N/㎟)		800 min
Elongation (%)		10 min
Hardness (HB)		235 min