AMS 6487, 프리미엄 진공 용해 항공기용 환봉

AMS 6487, 프리미엄 진공 용해 항공기용 환봉
STEELMAX Steel Story

AMS 6487 규정은 크롬-몰리브덴-바나듐을 합금한 탄소량 0.40% 수준의
합금강으로, 프리미엄 소모 전극 진공 용해 생산 방법의 공구강 환봉 강재입니다.

진공 용해 생산으로 강재 내부의 가스, 불순물을 제거한 청정강으로, 좋은 인성
(toughness : 靭性)과 연성 (dictility : 延性)을 가지게 되고, 합금 Cr-Mo-V 합금원소

영향으로 열처리 시에 강재의 표면과 강재의 심부까지 경화되는 심경화 (deep hardening)
가능한 강재이면서, 열간 공구강처럼 1000℉ (539℃) 수준에서도 연화(軟化) 저항성 강재입니다.

AMS 6487 강재의 이와 같은 성질에, 항복강도 215 ksi (1484 MPa)의 초고강도 강재로
고(高) 응력 환경이 작용하는 곳과 항공기에 사용되는 부품으로 사용되고 A681 H11과 대응됩니다.

※ Ductility (연성 : 延性)
The property of metals that enables them to be mechanically deformed
when cold, without fracture. In steel, ductility is usually measured by
elongation and reduction area is determined in a tensile test.

금속에 인장력을 줘 소성변형을 일으켰을 때, 끊어짐이 없이 선 (line)상으로
늘릴 수 있는 성질을 연성이라고 하고, 연성은 인장시험에서
연신율 (Elongation), 단면수축율 (Reduction area; RA)로 측정합니다.
물질이 파괴되지 않고 유연하게 변할 수 있는 능력입니다.
쉽게 말해 물질이 파괴되지 않고 유연하게 변형할 수 있는 능력입니다.

※ Premium Aircraft Quality Steel (프리미엄 항공기강 : 프리미엄 航空機鋼)
Premium Aircraft Quality Steel is the ultimate quality that can currently be obtained in
production quantities and is usually applied to the most critical parts and components.
Steel conformed to this quality level is produced by the consumable electrode vacuum
arc remelting technique. AMS 2300 defines this quality and outlines testing requirements
Steels described herein which meet this quality are designated by the letters VAR
(Vacuum Arc Remelts) or CEVM (Consumable Electrode Vacuum Melted)

프리미엄 항공기강은 VAR (진공아크용해) 또는 CEVM (소모전극진공용해) 방법으로 생산하고
AMS 2300 (프리미엄 항공기 강재 청정성 자분탐상 검사) 적용을 받으며, 최고의 품질로
가장 중요한 부품으로 사용되는 강재를 말합니다.

※ Vanadium (V) – increases shock resistance, strength, and hardness.
Retards grain growth even after exposure to high temperatures.

바나듐 원소는 경도와 강도, 충격 저항성을 높이고,
고온에서 결정립의 성장을 지연 시키는 원소입니다.
또한 내마모성과 탄성 한계를 높이고 조직을 미세화 시키며, 비중 6.16 g/㎤
판재의 경우 항복강도 450 MPa, 냉간 압연시 (84%) 770 MPa 수준입니다.
고속도 공구강, 스프링강, 열간 금형용 합금 공구강에 Ni, Cr, Mo 원소와
같이 합금 돼 쓰이는 경우가 많습니다.

프리미엄 진공 용해 항공기용 환봉