AMS 4050, 7050-T7451 항공기용 프리미엄 알루미늄 판재

AMS 4050, 7050-T7451 항공기용 프리미엄 알루미늄 판재
STEELMAX Steel Story

AMS 4050 규정은 항공기용 프리미엄 재료인 7050-T7451 알루미늄 합금으로
용체화처리와 응력 풀림, 과시효 열처리로 높은 강도의 판재를 말합니다.

두께 2″ 기준 442 MPa (64 ksi) 수준의 높은 항복강도로, ASTM 탄소강 구조용 강재인
A36 — 최소 항복강도 250 MPa, 고강도 재료 A572-50 — 최소 항복강도 345 MPa와

비교하면 442 MPa minimum이라는 강도가 얼마나 높은 강도인지 가늠됩니다.
뿐만 아니라, 응력 부식 크랙 저항성, 파괴 인성, 박리 현상 저항성, 내피로성 특징입니다.

이와 같은 특징으로 항공기의 구조체, 항공기 날개로 쓰이고, 7050-T7451 재료는
7050-T7651 대비 강도는 조금 약하지만, 연신율이 높은 차이가 있습니다.

※ Fracture Toughness (파괴 인성 : 破壞靭性)
재료 또는 금속이 균열이나 결함의 발생 후 추가적인 응력이나
힘을 가하지 않아도, 그 결함이 커져 파괴되는 현상을 말합니다.
강도가 높으면 파괴 속도가 느려 파괴 인성이 크다고 말하고,
파괴 속도가 빠르면 파괴 인성이 작다고 말합니다.
파괴 인성의 단위를 ASTM에서는 ksi √ in 또는 MPa √ m를 사용하며
ASTM E399 기준 AISI 9310 합금 강재는 90ksi √ in 또는 98.9 MPa √ m 수준입니다.
ASTM E399 : Test method for linear-elastic plane-strain fracture toughness
of metallic materials. ((금속의 선형-탄성(線型彈性) 평면-변형(平面變形)
파괴 인성 시험 방법))

※ Toughness (인성 : 靭性)
The degree of difficulty in occurring impact breaking
because of the material’s toughness.
질기고 세며, 충격 파괴를 일으키기 어려운지, 어떤지의 정도를 말합니다.
충격에 파괴됨이 없이 충격을 흡수하는 능력으로, 인성이 낮은 강재는
깨지거나 찢어지기 쉽고, 높은 인성 재료는 보통 연성도 높습니다.

Impact absorbing ability of steel without fracture. It is measured by
energy absorbed in an impact bending test. But the area below the
stress-strain curve in tensile testing is also a measure of toughness.
Steel and metal, which is difficult to break has a high toughness.
Steel and metal , which high toughness normally has a high ductility and is
difficult to break with impact energy.
Steels and metals with low toughness are brittle.

※ Overaging (과시효)
석출 강화 (Precipitation)에 의한 높은 강도를 가지게 되는 금속조직을
석출 강화 (시효 강화 : aging) 시간과 온도보다, 더 긴 시간과 더 긴 온도를
유지해, 석출물상을 왜곡 시켜, 더 높은 강도를 얻으려는 열처리입니다.

7050-T7451 항공기용 프리미엄 알루미늄 판재

스틸맥스는 연구소 수준의
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