DTD189A, Aircraft Locking Wire, Stainless

DTD189A, Aircraft Locking Wire, Stainless
STEELMAX Steel Story

DTD189A 재질은 영국 국방성 규격의 내식성 와이어 규격입니다.
항공기 산업 결속용으로 주로 사용되며, 비중 8.0 g/㎤ 의 재료입니다,

18% 수준의 크롬과 9% 수준의 크롬 합금과 높은 탄소량으로
Type 303 처럼 보이지만, 탄화물 안정화 원소인 니오븀 (컬럼븀) 합금으로

차이가 있으며, wire 제작 특유의 냉간 인발 과정으로, 가공 효과에 의한
600~800 MPa 수준의 인장강도이고, 공급 조건은 Annealed 상태입니다.

제품의 형상은 원형 와이어, 평 와이어, 환봉이고, Coils, Spools
형태로 사용 온도는 -200℃ ~ +300℃ 입니다.

※ Wire
wire rod mainly cold-formed by drawing and wound in coil
The cross-section is generally circular and there are ellipse, squire,
rectangle, hexagon, octagon, other section(other than steel strip)
Generally it has a constant cross-section for full length and
section dimension is very small comparing to the length.

선재를 주로 하여, 신선 등의 냉간가공을 하여, 코일상으로 감긴 것.
단면의 모양은 원형, 정방형, 육각형, 장방형, 및 이형 등이 있습니다.

※ Corrosion resistance (내식성 : 耐蝕性)
A performance of resistance for corrosive action in a certain environment.
어떤 환경에 있어서의 부식 작용에 견디는 성질.

※ Corrosion (부식 : 腐蝕)
Gradual chemical or electrochemical attack on the metal by
atmosphere, moisture or other agents.

금속과 그 주변 환경의 물리 화학적 상호 작용으로 금속의
성질을 변하게 합니다. 이로 인해 금속, 환경 또는 기술 시스템
전체 또는 일부의 기능에 심각한 손상이 유발될 수 있습니다.
이 상호작용은 간혹 전기 화학적인 특성을 나타냅니다.

DTD 189A Annealed
Chemical composition (%)	Carbon (C)	0.15 max
	Silicon (Si)	0.20 min
	Manganese (Mn)	2.0 max
	Nickel (Ni)	7.0~10.0
	Chromium (Cr)	17.0~20.0
	Ni+Cr	25.0 min
	Ti or Nb	4×C or 8×C
	Sulfur (S)	0.045 max
	Phosphorus (P)	0.045 max
Typical tensile strength (MPa)		600~800