AMS 5612, Grade 410 Stainless, Aircraft Quality

AMS 5612, Grade 410 Stainless, Aircraft-Quality
STEELMAX Steel Story

AMS 5612 규정 재료는 12% 크롬 합금강으로, Aircraft-Quality 품질의
열처리형 스테인리스로 봉강과 와이어 기계구조용 튜브, 랑, 단조제품 규정입니다.

열처리로 높은 기계적 성질 달성이 가능한 재료로, 높은 응력이 작용하는
환경에 사용되며, 좋은 강도뿐 아니라, 내식성, 연성을 가지는 재료 규정입니다.

크롬과 니켈 합금량이 AMS 4612 재질보다 더 많이 합금된 스테인리스에 미치지는
못하지만 대기 환경에서의 내식성, 음용수, 강하지 않은 산(acids)에 내식성입니다.

AMS 5612 강재는 Grade 410 스테인리스와 대응되며, Tempering 열처리
온도에 따라 다양한 강도가 구현되는 재질로, 1010℃ 에서 퀜칭 후

500~1000℃ 템퍼링 하는 경우, 항복강도 630~1090 MPa 의 높은 기계적 성질
변동성 특징을 나타내는 재질로, 고(高) 내식성보다는 적당한 수준의

내식성을 추구하며, 높은 강도가 필요한 경우 채택되는 재질입니다.
이와 같은 특성으로, 파스너, 부싱, 밸브 부품, 기계 부품, 가스 터빈 재료로 쓰입니다.

※ Aircraft Quality Steel (AQ Steel : 항공기강 : 航空機鋼)
AQ Steel is the most commonly specified quality for general aerospace applications.
It is defined in SAE specification AMS 2301 (자분탐상시험 : magnetic particle testing
: 磁粉探傷試驗), which outlines the procedure for determining compliance with
cleanliness requirements by the magnetic particle inspection method.

항공기강은 일반적인 항공기에 사용되는 재료로 SAE 규정의 자분탐상시험 규정인
AMS 2301 적용을 받으며, 이는 강재의 청정성에 관한 시험 규정입니다.

※ Tempering (뜨임 열처리)
Heat treatment applied to a ferrous product, generally after quench hardening,
or another heat treatment to bring the properties to the required level, and
consisting of heating to specific temperature (＜Ac1 )and soaking one or
more time, followed by cooling at an appropriate rate.
Tempering generally leads to a reduction in hardness
but can, in certain cases, cause an increase in hardness.

철강재를 퀜칭 경화 후, 또는 특정 수준의 성질을 얻기 위하여 (＜Ac1 ) 온도
이하의 특정 온도로 가열한 후 한두 번 균열화한 다음, 적당한 속도로
냉각하는 별도의 열처리로 냉각하는 별도의 열처리로 보통 템퍼링은 경도를
감소시키지만, 어떤 경우에는 도리어 경도가 증가할 수도 있습니다.